BIELLE FORD FIESTA DIESEL 1600CC PRIMA SERIE

[taunus o niente!]

SAPETE (PER FAVORE) DOVE POSSO TROVARE LE BIELLE DELLA FIESTA 1600 DIESEL?
PRIMA SERIE PENSO DAL 86 AL 88 GRAZIE!

[elvis78]

forse se gli anni sono '86 '88 come dici si tratta di una mkII
mi sa che la MKI non sia uscita diesel...aspettiamo la risposta di qualcuno più esperto

[kigno]

Si tratta sicuramente di Fiesta MKII, la MKI diesel non esisteva...secondo me non dovrebbe essere un'impresa difficile...rivolgiti a qualche ricambista, e chiedi di vedere sul catalogo Rhiag, sono sempre ben forniti e secondo me se non le hanno in magazzino te le procurano...se vuoi in settimana provo ad informarmi io... :wink:

[taunus o niente!]

si scusa kigno intendevo prima serie dei diesel... si era una mk2...
qui ho chiesto a vari ricambisti ma nisba... sono pure andato alla ford... e tra poco mi prendevano a calci... :oops:

[kigno]

si scusa kigno intendevo prima serie dei diesel... si era una mk2...
qui ho chiesto a vari ricambisti ma nisba... sono pure andato alla ford... e tra poco mi prendevano a calci... :oops:

Fai una cosa, se hai a portata di mano il libretto di circolazione, fammi avere il "tipo motore", che provo con i miei canali...

[elvis78]

...sono pure andato alla ford... e tra poco mi prendevano a calci... :oops:

sempre la stessa storia...a me è capitato con candele e relativi cavi, alla ford mi hanno trattato da pezzente della serie "ma cosa vai a cercare..." e poi invece ce li avevano....insomma ogni volta che vado in ford mi sembra sempre di essere inopportuno o di arrecare disturbo...bo... eppure ci vado con i soldi :v
...scusate lo sfogo...

[BARDIGIANO]

In questo caso, se non riesce ad aiutarti Kigno, la vedo dura.
Ma per curiosità.. cosa è successo alle bielle?

[taunus o niente!]

bardi... mi servono 4 bielle fiesta 1600 diesel (a testa di vipera) non ho una fiesta diesel per cui non ho libretto e tipo motore...
mi servono per il prossimo motore (2.2litri ohc pinto) che ho in progetto...
in pratica se le monti abbinate ai pistoni del capri 2.8 V6 l'ohc diventa quasi 2.2litri e ci guadagna in coppia motrice...
devi tornire albero a gomiti e bielle per fare la modifica... fortunatamente conosco un OTTIMO tornitore e un'OTTIMA officina di rettifica... 8)

[BARDIGIANO]

Però... che bel miscuglio.
Non so quale sia il (testa di vipera), come del resto tutti i diesel automobilistici, comunque facci sapere come va a finire.

[taunus o niente!]

ho pensato la stessa cosa quando ho letto il libro che spiega il procedimento...
poi ho fatto un giro in rete sopratutto su forum inglesi...
praticamente e' la modifica piu' in uso tra i "mastruzzatori" squattrinati inglesi...
mister cooper diceva: poca spesa tanta resa!