Capri Mk1 1300 veloce - Matra

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DjBruce
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Re: Capri Mk1 1300 veloce - Matra

Messaggioda DjBruce » lunedì 8 luglio 2013, 8:29

Ti confermo che esisteva una concessionaria Ford chiamta Matra a Bologna, negli anni 70, mio padre se la ricorda ma non ricorda chi fossero i proprietari.

hansjorg
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Re: Capri Mk1 1300 veloce - Matra

Messaggioda hansjorg » lunedì 8 luglio 2013, 15:57

Le indagini proseguono, interessante a vedere se riusciamo ad andare fino in fondo. ;)

DjBruce
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Re: Capri Mk1 1300 veloce - Matra

Messaggioda DjBruce » lunedì 8 luglio 2013, 17:02

Confermo l'esistenza ma a quanto pare era una catena di concessionarie, non solo una concessionaria di Bologna!
Guarda qui!
Allegati
matra.pdf (452x640).jpg
PAgina dell'unità dell'81
matra.pdf (452x640).jpg (251.65 KiB) Visto 2865 volte

hansjorg
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Re: Capri Mk1 1300 veloce - Matra

Messaggioda hansjorg » lunedì 8 luglio 2013, 21:23

Le 250 concessionarie e i 1000 punti di assistenza sicuramente facevano parte della Ford-Italia e la concessionaria-matra era una di loro. Pero' oltre a vendere e porre assistenza quella concessionaria faceva anche le elaborazioni, e forse neanche da "dilettanti".

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XLR71
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Re: Capri Mk1 1300 veloce - Matra

Messaggioda XLR71 » giovedì 13 febbraio 2014, 10:24

stefano spider ha scritto:Elaborare il cologne v4 è difficile perchè cmq risulta strozzato in uscita a meno che non si modifichi pesantemente la testata...
e serve a poco maggiorare carburatore, aumentare l'incrocio delle valvole, aumentare la compressione se non si riesce a migliorare il flusso maggiorato dei gas di scarico...

ne abbiamo parlato diffusamente in questa sezione dedicata ad una elaborazione delle testate in uso presso le saab che montano il Cologne:


Stefano, la strozzatura allo scarico del V4 si può tranquillamente risolvere.
Nell'allegato due del manuale SSR (Saab Sport & Rally) spiegano perfettamente come fare, con tanto di disegni tecnici e quote.

In ogni caso dai una occhiata qui: http://www.saab-v4.co.uk/speedball/topi ... ic_id=3663

Sembrerebbe pure piuttosto semplice.....
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Re: Capri Mk1 1300 veloce - Matra

Messaggioda stefano spider » giovedì 13 febbraio 2014, 14:25

si tratta di una modifica meccanica abbastanza sostenuta della quale avevo parlato in questa discussione:
viewtopic.php?f=25&t=104&p=2321&hilit=testata+v4&sid=a73ffc368ba64f78859478683360389b#p104

mi piacerebbe cmq avere die testate di scorta prima di fare questa lavorazione.....

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Re: Capri Mk1 1300 veloce - Matra

Messaggioda XLR71 » venerdì 14 febbraio 2014, 12:13

stefano spider ha scritto:si tratta di una modifica meccanica abbastanza sostenuta della quale avevo parlato in questa discussione:
viewtopic.php?f=25&t=104&p=2321&hilit=testata+v4&sid=a73ffc368ba64f78859478683360389b#p104

mi piacerebbe cmq avere die testate di scorta prima di fare questa lavorazione.....


Con soli 850 dollaroni spedisci le tue testate a Jack Ashcraft e te le fai modificare sia in aspirazione che in scarico come da manuale SSR.

Qui di sotto il link nel caso fossi interessato all'acquisto: :mrgreen:
http://www.subrew.com/jackashcraft/saabperformance.html
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Re: Capri Mk1 1300 veloce - Matra

Messaggioda stefano spider » venerdì 14 febbraio 2014, 21:52

grazie per la segnalazione.... 8-)

cominci tu? :roll: :mrgreen:

in fondo le nostre 1700 una volta erano grandi compagne...hanno fatto un sacco di strada assieme....anche all'estero!

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Re: Capri Mk1 1300 veloce - Matra

Messaggioda stefano spider » giovedì 17 settembre 2015, 21:30

ho trovato la pubblicità di un'altra Capri 1300 mk1 che addirittura faceva i 168!!!
le vendevano a Palermo...
puzza di bufala cosmica!
capri 1300 a palermo.jpg
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Re: Capri Mk1 1300 veloce - Matra

Messaggioda Malbo Capri » venerdì 18 settembre 2015, 9:22

sempre parlando della 1300 con i suoi rapporti originali avremmo bisogno di arrivare ai 6500 giri per essere ai 170 km orari ...
nelle schede tecniche esisteva anche una 1300 gt che erogava 65 cavalli a 6000 giri e faceva i 150 km orari


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