Gli ammortizzatori è normale che non tornino. La loro funzione non è quella di sostenere il veicolo, ma di frenare l'effetto "rimbalzo" delle balestre o delle molle. Pure io avevo la macchina "seduta", ho risolto mettendo delle molle aggiuntive al posto dei tamponi. L'ideale è f...
....il "problema" per me e il basso chilometraggio....la uso tutti i giorni per andare al lavoro e muovermi nel weekend...quando non giro in moto o in vespa.... :D ..se nelle due ruote monto puntine e non cambio proprio per motivi di affidabilità, vorrei provare ad usare l'elettronica sul ...
Diciamo che solo in fase di "giraggio chiave accensione" da un piccolo segnale di movimento...quando il motore e ancora spento però....mah...riverificherò tutto...
Ti confermo la presenza di quel cavo a cui non avevo dato spiegazione...grazie infinite...potresti invece darmi delle delucidazioni su mancato funzionamento del mio contagiri? Da cosa potrebbe dipendere?...il resto funziona cavoli...ce eventualmente una prova da fare per valutarne il funzionamento s...
...zavorra è come la chiamano nell'inserzione... ..penso sia la resisterza..."il ballast"...per intendersi...come posso sapere se ce l'ho o meno?...da come ho capito dovrebbe dipendere da bobina o cavi? ...
Lo avevo notato...per quello mi sono permesso di scrivere...perche magari erano delle novita che altri avevano sperimentato senza condividere...a questo punto cosa mi consigli di acquistare e cosa devo controllare prima di un eventuale acquisto?...in particolare intendo il discorso zavorra/non zavor...