Aria condizionata su ford Consul-Granada

[misterstereo8]

signori.

mi viene in mente una follia.

premessa: a roma fa un caldo da morire d'estate e gli interni della mia consul in skai nero di certo non aiutano.

detto questo vedo che la sierra (che come mi insegnate ha lo stesso motore 2000 ohc) come optional montava l'aria condizionata.......

avete capito dove voglio arrivare.

se pò fà?????????????????????????

[BARDIGIANO]

Quasi tutto si può fare.
Pure io ho intenzione di fare una cosa del genere, anche perchè ho gia il supporto e compressore, mi rimane qualche dubbio sull'evaporatore, io vorrei montarlo nel gruppo di ventilazione (quello che fa da riscaldamento), solo che li ci sta un radiatore secondo me, piccolo.
Quindi da come la vedo, la difficoltà maggiore stà nello studiare il sistema migliore per avere una refrigerazione decente con gli spazzi a disposizione.
In poche parole si può fare.

Ps rinpicciolisci la foto, che si vede meglio.

[misterstereo8]

non so come si rimpicciolisce......

comunque datosi che il compressore della sierra è in ogni caso abbastanza superato, quindi rende non troppo e assorbe un pò di potenza, si potrebbe optare secondo te per un compressore moderno???????

tipo che so, quello di una punto o simile?

sicuramente dovremmo costruire un supporto ad hoc.....

poi per quanto riguarda l'evaporatore, fammi capire, andrebbe messo accanto al radiatorino dell'aria calda?????

[BARDIGIANO]

Sinceramente non ho considerato la scarsa efficenza del compressore.
Per l'evaporatore, io pensavo di metterlo al posto del radiatorino, anche perchè di posto li non ce nè molto.
Il probblema casomai, è d'inverno.
Per ovviare si potrebbe utilizzare il sistema in pompa di calore, come avviene nei condizionatori domestici.
Solo che gli impianti automobilistici hanno evaporatori di dimensioni ragguardevoli e dove lo vorrei montare c'è poca possibilità, di conseguenza c'è il rischio di spendere per avere un risultato scarso.
Ho visto degli impianti after market con gruppo refrigerante montato all'interno dell'abitacolo con ventola dedicata, sotto il portaoggetti del passeggero, ma sono introvabili.
Si potrebbero ricostruire, ma si presenterebbe il probblema della condensa, oltre ad una circolazione dell'aria "obbligata"
Queste sono le mie idee e per quest'anno ho già troppi impegni per provarci.

[misterstereo8]

esatto.

come faceva una ditta aftermarket che si chiamava frigette.

che ci frega, per la franada abbiamo così tanto spazio,

bisognerebbe andare per sfasci a trovare qualcosa di molto piccolo da nascondere nel criscotto, tipo non so l'impiaqnto di una smart o di una punto.

[robertoprato]

ho un condizionatore del granada :-)

[BARDIGIANO]

A me può interessare, devo solo vedere se il materiale che hai è compatibile quindi , se puoi metti qualche foto.
Il mio modello è un prima serie.

[robertoprato]

provvedo a breve perche sono stato preso da problemi di salute agli occhi

[robertoprato]

queste sono le immagini. E montato su granada 2800 ghia inniezione dell'83.
Ci sono anche radiatore supporto e puleggia completa.. il radiatore del cruscotto e comandi.
Ho messo la pompa perche penso sia quello che ti interessa per vedere misure ecc.

Attached files

[BARDIGIANO]

Grazzie.
più che il compressore mi interessava vedere l'evaporatore (il radiatore del cruscotto), quello che fa freddo, e eventualmente l'intero gruppo di ventilazione.
Il motore è un disel? oppure il V6 a benzina?
La mia è un 2.6 V6 del 73 e se ci stà monterei tutto.

ps. riduci la foto 600 x 400 max altrimenti si rischia di impallare il sistema