Ma per carità.......non ci penso nemmeno ai soldi spesi per il motorino; questa Escort non ha mai avuto grossi problemi e che si guasti il motorino ci sta....
Un po' di tempo fa il meccanico mi diceva "certo che a questa macchina non abbiamo poprio fatto nulla", intendendo che non abbiamo mai aperto il blocco motore e quindi è tutto ancora originale (testata, valvole, iniettori . ecc.).
Per l'esperienza avrò modo di farmela su altri pezzi; come motorini di avviamento ne ho aperto altri di auto che ho avuto; questo della Ford per la verità l'ho dato indietro all'elettrauto per contenere i costi come mi ha consigliato lui e quindi dovrebbe essere finito alla Bosh e tornare in circolazione come rigenerato.