Capri mk1 2.3 gt xlr

[Ghidini15]

mi piange il cuore :cry:

http://www.offerta-auto.com/auto-ford-c ... .35592.php
http://www.vendo-auto-usate.com/detail.php?obj_id=83932

[bomber]

:( noi piangiamo, ma lei sicuramente sara' disperata: :? e a quel prezzo sa che difficile che si muova da li!

:wink:

[stefano spider]

Azz..era da molto che non vedevo l'offerta di un'altra mk1 2.3...ma di questa forse è possibile salvare soltanto la scocca...e probabilmente dopo la sostituzione di qualche quintale di lamiere!

è incredibile che il commerciante possa chiedere una simile cifra (3.900)...
forse si potrebbe prendere in considerazioni l'idea di un restauro soltanto in presenza di documenti originali e macchina non radiata ma..offrendo al massimo...se la scocca è sana, non più di 500 euro...e soltanto se si è interessati ad un costoso restauro intero!

Attached files

[BARDIGIANO]

Se fosse realmente la 150 cv allora sarebbe da considerare un restauro (estremamente impegnativo) ma sicuramente non a quella cifra di partenza.
Se a qualcuno della zona avanzasse un po di tempo per farlo rinsavire, magari si riuscirebbe a toglierla da quella situazione IMBARAZZANTE

[Ghidini15]

Se fosse realmente la 150 cv allora sarebbe da considerare un restauro (estremamente impegnativo) ma sicuramente non a quella cifra di partenza.
Se a qualcuno della zona avanzasse un po di tempo per farlo rinsavire, magari si riuscirebbe a toglierla da quella situazione IMBARAZZANTE

perchè c'era una versione della 2.3 da 150CV?

[stefano spider]

@Ghidini
c'era la SHC in vendita opzionalmente con 148 CV SAE, cioè circa 125 DIN, molto simili alle potenze misurate con i criteri attuali.
I motori v6 2300 hanno codice YY più una 3° lettera che caratterizza le tre versioni dipsonibili:
le prime serie con carburatori solex avevano 108 o 125 CV DIN (120 o 148 SAE)
le ultime serie montate ad esempio sulle Mk3 avevano 114 Cv DIN e il codice è YYN

[Ghidini15]

@Ghidini
c'era la SHC in vendita opzionalmente con 148 CV SAE, cioè circa 125 DIN, molto simili alle potenze misurate con i criteri attuali.
I motori v6 2300 hanno codice YY più una 3° lettera che caratterizza le tre versioni dipsonibili:
le prime serie con carburatori solex avevano 108 o 125 CV DIN (120 o 148 SAE)
le ultime serie montate ad esempio sulle Mk3 avevano 114 Cv DIN e il codice è YYN

ah ok 150 SAE, sapevo delle 2 versioni da 108 e da 125 (ho scaricato la scheda dati tecnici che c'è nella sezione "download" :wink: )

grazie per il chiarimento

[BARDIGIANO]

Alla mia richiesta di ulteriori informazioni ho ricevuto questa mail
Gentile cliente, la vettura in questione FORD CAPRI è stata da noi acquistata da un fallimento presso il tribunale, e dotata di targhe e libretto originali ed è chiusa in garage ove si trova tutt'ora dal 1991, ha percorso pochi chilometri e con una (batteria nuova, sostituzione filtro olio/aria/carburante, controllo livelli,cinghie) riteniamo sia perfettamente funzionante, siamo in possesso di atto di vendita tra il tribunale e noi e fattura d'acquisto. Per quanto concerne la documentazione le verrà fornito: atto di vendita notarile tra noi e il nuovo acquirente, fattura di vendita, libretto originale, chiavi della vettura. Per il passaggio di proprietà è preferibile effettuare preventivamente l'iscrizione presso l'ASI con un costo di 195€ ed un tempo di 3 mesi poiché ottenendo il certificato di storicità della vettura il costo del trapasso sarà contenuto in soli 490€, a questo punto la vettura pagherà 145€ di assicurazione annui e 28€ di bollo sempre annuali. Qualora si volesse un passaggio di proprietà veloce senza iscrizione ASI la nostra agenzia di fiducia fissa il costo in 890€ compreso collaudo e 15 giorni di tempo. La vettura è visibile presso la nostra sede di Morano Calabro da lunedì a venerdì dalle 9.00 alle 12.30 e dalle 16.00 alle 19.00 il sabato dalle 9.00 alle 12.00, il sabato pomeriggio e la domenica solo previo appuntamento. Per qualsiasi chiarimento o ulteriori informazioni siamo disponibili sul sito www.carclub.it, info@carclub.it o al nostro centralino 0981-30352 fax: 0981399629 cel: 3463768526
Sig. Pini Blando direttore alle vendite

Io resto sconcertato

[kigno]

Ma questa non è quella che era in mezzo all'erba tre anni fa, vicino a quella marrone che poi hai preso? Altro che garage dal 1991.. :roll:

[Zingaro]

Ma che prezzi sparano, un passaggio di proprietà ASI non supera i 150,00 euro, per non parlare del resto, forse ha sbagliato foto e si riferisce ad un seminuovo :shock: