Togliendo la ruota e la vitina dovrebbe uscire facilmente.
se invece duro o bloccato, di solito significa che il cilindretto è KO, i- pistoncin- è arrugginito e fermo li.
dai delle martellate sensa esagerare in tondo al tamburo e spingi fin che viene via.
se devi cambiare le ganasce butta dentro qualcosa che unga il tutto.
Potresti anche sganciare le leve del freno a mano e i regolatori, al limite aprire spurgo olio
con tutto l'ambarabam a rimettere tutto a posto, spurgare ecc.
