collettori artigianali

[BARDIGIANO]

Già.
Migliorati, piastre tagliate al laser e condotti a lunghezza variata , per tenere i carburatori perfettamente vericali, conpensando la posizione leggermente obliqua del motore

[bomber]

:shock: : bardigiano ,tuo fratello è anch'esso agrotecnico ? se si mi assumi 8) .il problema xro' è che porto il 41 di stivali :cry: non è che affondo poi :lol: . :wink:

[BARDIGIANO]

No Lui è meccanico specializzato, ha lavorato per un certo periodo su moto Maxi Sportive, presso una officina di prestigio.
I probblemi che lo hanno fatto smettere non erano derivanti dalla scarsa competenza, ma dalle difficolta economiche che una officina del genere comporta e sopratutto alla totale impossibilità di restituire al cliente una moto "sicura" che va a più di 250 all'ora, premesso che a quelle velocita niente è sicuro. Basta un bullone stretto male.
Roba da non dormirci alla notte.
E ancora, quei clienti che ti dicono che andando a 230-270 fa un rumore strano :evil: e tu la devi testare :cry: .
Ha la passione per i motori e quella non la perde.
Adesso fa l'agricolo pure lui :D

[FIUSO-MUSTANG]

E ancora, quei clienti che ti dicono che andando a 230-270 fa un rumore strano :evil: e tu la devi testare :cry: .
:D

con una mano strizzapalle :lol: :lol:

[bomber]

:shock: va bene la sicurezza :ma dalle prove su strada a 270 kmh delle moto alle 27kmh del trattori non è troppo l'opposto 8) :wink: :wink: :wink:

[BARDIGIANO]

Bell'esperimento stai facendo..... magari in futuro ci racconterai qualcosa, per ora ti ho lasciato il contatto.
Buon lavoro.

[doc01]

Mi ero completamente (fumato) questa pagina! Complimenti al fratello per i pezzi unici che sforna dalla sua "fucina"...
buono a sapersi