Breve aggiornamento....
il carburatore è stato revisionato e finalmente adesso il motore gira come deve, anche se non lo posso provare bene su strada, a breve metterò i dettagli nella sezione della revisione del carburatore:
viewtopic.php?f=12&t=1831
Adesso devo cambiare i tappi di ottone del motore...esce acqua a cascata dalla parte posteriore in prossimità della campana.
Almeno spero che si tratti di questo....ne esce troppa per trattarsi di una rovinosa e improbabile crepa del blocco !!!!!!!!!!!!!!!!
Probabilmente il liquido di raffreddamento, dopo decenni di inattivittità è marcito e ha indebolito i tappi, i ripetuti campi di liquido per effettuare il lavaggio avranno dato il colpo di grazia....meno male che abbiamo usato acqua semplice!
Sarà la volta buona per ultimare il lavaggio interno...continua ad uscire acqua marrone.......